Category: Дизайн

Временные почтовые ящики — отличный способ бороться со спамом

На многих сайтах приходится указывать свой почтовый ящик (при регистрации, написании комментариев).
Если сайт не надёжен то адрес почтового ящика может попасть к спамерам.
В тех случаях когда всё таки нужно до-зарезу указать своё мыло то обычно человек создаёт отдельный почтовый ящик для спама.
Можно решить эту проблему красивым способом. Для лично почтового ящика пользователь может создать псевдоним.
Например мой личный почтовый ящик stokito@ya.ru При регистрации на сайте я создаю его псевдоним например d11fdfsffdf@ya.ru
Все письма которые приходят на него автоматически попадают в мой основной. Если ребята с сайта всё таки спамеры, то я потом могу просто удалить этот псевдоним и спамеры обломаются.
А можно поступить ещё мудрее. Для каждого сайта генерировать новый псевдоним и записать в базе что такой то сайт — такой то псевдоним.
В результате для каждого сайта будет сгенерирован только один псевдоним. И если этот сайт оказался спамерским то мы в элементе сможем зафиксировать этот факт и составить список спамерских сайтов.

Правда сам сайт мог не продавать ваш адрес а его могли извлечь, из комментариев например. спам боты.
Поэтому можно установить следующие категории для сайтов по безопасности личной информации:

  • Надёжный сайт который борется со спамерами в своих рядах — за спам могут удалить учётную запись с которой он рассылался.
  • Сайт который не борется ос спамерами, но и сам не спамит. Это основная категория. В неё как правило входят провайдеры итд.
  • Спамерский сайт.

Сейчас есть больше двух десятков сайтов для генерации временных почтовых ящиков. Лично мне нравится GuerrillaMail, с которого можно ещё и отправлять письма и генерировать пароли.
snapshot2
Но вот почему этого функционала нет на ведущий почтовых сервисах, типа GMail или Яндекс.Почта? Вот как новую тему запилить к Хеллоуину — это они запросто, а добавить этот реально нужный функционал — фигушки.
Я уже даже молчу, про то что их сервисы не поддерживают даже базовых механизмов шифрования и электронной подписи, типа PGP или SMIME.

Реклама

Двойной клик по ссылке

Удивительно, что броузеры до сих пор не научились использовать двойной клик.
При этом очень много пользователей, особенно преклонного возраста привыкли открывать ссылки именно двойным кликом. Да да, очень многие вообще всё делают двойным кликом 🙂

Что можно повесить на двойной клик?
Ну например, в броузере при двойном щечке открывать страницу в новой вкладке. Конечно, для этого есть средняя кнопка, но двойной клик будет удобнее: средняя кнопка очень часто стоит на ролике и идёт туже, нужно переставлять палец чтобы на неё нажать, кроме того её может не быть вовсе, особенно если вы с планшета например.
Открывать новую вкладку также можно двумя способами: с переходом на неё или оставаясь на текущей.
Так что можно разделить эти два действия: двойным кликом открывать вкладку и сразу переходить на неё, а средней открывать вкладку рядом «на потом».

Кстати между двумя кликами есть пауза в сотню миллисекунд, чтобы не терять это время можно загрузку страницы начинать после первого щелчка. И если в это время второго щелчка не произошло, то отображать уже загруженную страницу в текущей вкладке.

P.S.
Как это всегда бывает, всё уже придумано до нас 🙂 Встречайте: расширение DblClicker для FireFox.

Double Click in Firefox Browser
Double-click action for Firefox — double-click Link, Bookmark/History to open in new tab (emulate ctrl+click).

Естественный Пользовательский Интерфейс

Перевод Андрея Юркова ответа на вопрос «What are the basic principles of NUI (Natural User Interface) design?»
Это был его первый технический перевод, он немного хромает, но понять суть можно.

Каковы основные принципы дизайна NUI?

Дизайн для пальцев, а не для курсоров

Сенсорные иконки должны быть гораздо больше, чем для ПК: 8-10мм для иконок, 10-14мм в области соприкосновения с пальцами.

Помните о физиологии и кинезиологии

Не заставляйте пользователей делать лишние или повторяющиеся действия.

Не для рук гориллы

Люди не должны делать много задач с поднятыми, перед их телом, руками в течение длительного периода времени. Извините, сугубо личное мнение.
Гориллы с айпадом

Расположение элементов на экране

Ладонь, соединенная с пальцами, может закрывать экран, в то время как вы пытаетесь сделать жест. Избегайте помещать важные элементы, например, ярлыки ниже элементов контроля, их может быть не видно из за рук пользователя. Поместите пункты меню в нижней части экрана, чтобы избежать этот феномен.

Знайте технологии

Тип сенсорного экрана, датчика или камеры определяет тип жестов, которыми вы можете пользоваться.
Чем больше сложных жестов, тем меньше людей, которые смогут (или захотят) выполнять их.
Запуск действия легкой нажатием, а не давлением.

Приветливость

Используйте простой жест, чтобы дать возможность пользователям начать использовать систему.

Избегайте случайных нажатий

Различные повседневные движения со стороны пользователей могут случайно запустить систему. Избегайте их.

Жесты и командные кнопки

Обеспечьте простой (кнопки, ползунки, пункты меню и т.д.) способ доступа к функциональности, но и обеспечить передовые функции, например, возможность распознавать жесты, как ярлыки.

Необходимость разнообразия

Существует широкий спектр способов выполнения жеста. Рассчитывайте на это.
Сосчитайте сложность жестов со сложностью и частотностью задания
Простые, часто используемые задачи должны соответствовать столь же простым жестам, для из вызова.

Схема киевского метро

Если вы ищите саму схему метро, то для вас есть удобная схема метро от Яндекса по которой можно рассчитать время в пути. В этой статье рассуждения о создании эффективной информационной схемы.

Среди дизайнеров популярна тема схем метро.

Насколько мне известно в Рунете эта тема особенна стала популярной после серии публикаций схем московского метро от студии Тёмы. Особый фурор вызвала красивая черная схема метро через сто лет:

Особенно увлекательно читать процесс разработки схемы.

Не обошли дизайнеры стороной и киевское метро. Например, Илья Бирман взял за основу отличную идею, что «Киевское метро достаточно маленькое, чтобы нарисовать только одну схему, а не делать отдельные горизонтальные схемы линий для вагонов да ещё и общую схему для вестибюлей» и сделал такую прикольную схему:

К сожалению мне бросилось в глаза несколько её недостатков:

  • Станция «Республиканский стадион» недавно была переименована в «Олимпийскую» чтобы не путать гостей Евро 2012.
  • Названия линий никакой информативности не несут, их лучше убрать.
  • На схеме отмечено что на станции Вокзальная находится вокзал Киев-Пассажирский, а вот например автовокзал на станции Выдубичи не отмечен, так же как не отмечен вокзал на Петровке (там находится пригородная электричка на Троещину). Также хотелось бы отметить скоростной трамвай на Политехе. Вообщем я считаю что на этих обозначениях не стоит экономить. На Википедии все эти обозначения есть в шаблонах линий: синяя, красная, зелёная.
  • Днепр слишком голубой, плохо видно. Плохо видно что Гидропарк — остров.
  • Названия станций расположены то сверху от линии то снизу…
  • …в результате чего название станции Минская утонуло в Днепре. Самое смешное что эти же проблемы у текущей схемы киевского метро.
  • Переходы на станциях выглядят неестественно: пересечения лини и сами станции находятся на расстоянии друг от друга и вообще. Классические кружочки с туннелями выглядят лучше.
  • Раз уж зашло про кружёчки, то лучше все станции отмечать ими. В отличии от схемы московского метро где засечками отмечается с какой стороны название станции в киевском мы всегда можем их делать сверху.
  • Ну раз схема на русском то не помешало бы в названии станции «Дворец Украина» украинские кавычки лапки заменить на русские ёлочки.
  • Хотя на русском делать схему метро вообще нелепая идея. Схему нужно перевести на украинский и дополнить названиями в английской транслитерации. Обычно английскую транслитерацию делают невыносимо маленьким шрифтом, так что эту проблему тоже нужно решить.

В Киеве просто терминально отстойные схемы, притом все разные! А ведь город готовится к Евро 2012, строятся новые станции, всё больше с каждым годом иностранных туристов. Навигация по метро очень запутанная: несмотря на то что веток всего три, люди постоянно путаются.
Я не специалист по дизайну, но даже просто беглый взгляд на эти схемы у меня вызывает отвращение.

Эй! Где же вы дизайнеры! Вы же все такие умные и крутые, ну сделайте нормальную схему, а там как нибудь протолкнём её. Это же увлекательно, это вам будет крутой поинт на портфолио. Стыдно товарищи!

P.S.
В комментариях ighorka подсказал ещё одну интересную схему достойную упоминания здесь. Вот она:

Она симпатична и практична, хотя и к сожалению она имеет много тех же недостатков.